北京国三以下车辆限行,北京国三以下车辆限行规定

1. 广州国三车能迁入北京吗？
2. 北京汽车最低排放标准？
3. 国三车国家规定什么时候限制进城？
4. 国三排放汽车将被禁行？你家的车还能再开几年？

广州国三车能迁入北京吗？

国三车能进北京，但是不能进入六环以内行驶，以下是国标标准的介绍：

1、从2019年开始，全国有不少地区或城市开始实行国六排放标准。实行国六排放标准后，一些老车将会被彻底淘汰或限行。

2、国家出台严格的排放标准是为了约束车企，可以制造出更加环保的汽车。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这样有利于保护地球环境。

3、在2019年实行的国六排放标准是国六a排放标准，这个标准用于国五到国六过渡期间，所以这个标准还不是很严格。预计在2023年实行的国六b标准才是很严格的排放标准。

北京汽车最低排放标准？

京Ⅴ排放标准

京Ⅴ排放标准

2013年3月1日，经***院批准，北京在国Ⅴ标准出台前正式实施的机动车排放标准京Ⅴ标准，此标准相当于欧Ⅴ级别。不符合排放标准的机动车将不予登记注册。

中文名

京Ⅴ排放标准

批准时间

2013年3月1日

批准单位

从2019年开始，有很多城市都开始实行国六排放标准了，实行国六排放标准后很多国二和国三车也被限行了。

国家实行严格的排放标准可以约束车企，这样可以让车企制造出更加环保的汽车，这对保护地球环境是有好处的。

刚开始实行的是国六a标准，预计在2023年会实行国六b标准。

国六a标准规定：

1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。

国三车国家规定什么时候限制进城？

2018年11月以来，全国多地区对国三车开始了全天禁行，

部分地区国四、国五竟已经不允许进城。

11月3日西安市出新公告，

11月16日起三环内禁行国Ⅳ（国四）柴油货车，国V（国五）及以上夜间可进入，禁止国III（国三）及以下排放标准柴油货车进入三环（含）以内区域、

西安绕城高速以及西咸新区部分区域。

从2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证，进行强制报废：1、也就是说，排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废；

2、限制国三货车进入城区，随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上；3、而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了。

国三排放汽车将被禁行？你家的车还能再开几年？

描述要准确，否则有造谣传谣之嫌

问：

国三排放汽车将被禁行？你家的车还能再开几年？

近日有些使用上述标题的文章传播很广泛，然而这是谣言，或者说这是“标题党”；截止目前，没有任何机构发布或收到有关国三排放汽车禁行的文件，那么这则消息到底是从哪流出来的，又究竟有没有过这个说法呢？参考下图。

准确的描述：

北京商务局联合多部门印发《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干举措》的通知里，讲到了“研究在原国一国二汽油车，国三柴油车限制进入五环行驶的基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车”。

这里有两个关键点：

网传的“国三排放汽车将被禁行”是错误的解读，是为了吸引眼球的“标题党”，实际有可能限行的是北京五环以内，其他690个城市并没有相关的议题公布；所以不要放大解读，而且即便是在北京，目前也只是在研究阶段，并没有确定国三汽油车何时限行。

北京的机动车保有量约600万辆，限行是可以理解的，毕竟保有量太大，如果不控制老旧车辆则难以控制空气质量；然而其他城市并不用担心，汽车保有量超过200万辆的城市有37个，超过100万的有81个，而全国共有691个城市。目前实施限行或限号的城市屈指可数，很多汽车保有量上百万辆的城市都没有限行规定，对于国三甚至国二汽车也都没有限制。