大兴区新源大街不是货车限行区域。根据北京市交通委员会的规定,货车限行区域仅限于北京市的五环路以内区域,而大兴新源大街位于五环路以外,因此不在货车限行区域内。但需要注意的是,大兴区新源大街的部分路段可能会在某些时段实施临时交通管制,届时会对货车通行造成影响,具体情况请以相关部门的通告为准。
2021年皮卡市场开局红红火火,只是在各地喜庆景象映衬下,北京市场尤显悲凉:
受解禁政策影响,国内皮卡销售一路飙升,来自中汽协数据显示,1月国产皮卡销售49140辆(包含专用车、N2、电动车),同比增长65.19%;狭义皮卡销量35391辆(不包含专用车、N2、电动车),同比增长37.25%;
而在史上最严“限行令”下,北京皮卡市场则寒风凛冽,1月仅售出211辆,同比爆跌81.***%,市占率仅0.60%。
“限行令”长期以来都是皮卡市场的“紧箍咒”。追溯过往,皮卡在北京市场销量始终不温不火,直至2018年因买皮卡不受小客车指标摇号限制,再加上取消“双证”政策发布,即从2019年1月1日起取消总质量4.5吨及以下普通货车辆办理道路运输证和驾驶员从业资格证,才使得五环外区域客户纷纷抢购皮卡,需求呈现集中释放,继而于2019年实现“井喷”。就在人们对未来抱有美妙期待之际,2020年6月,北京昌平、朝阳、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀、通州、大兴等9个区县先后发文公布关于轻型货车的限行措施。
2021年1月1日起,在原来不能进入五环及五环部分区域(6-23时)基础上,9地限行令规定皮卡不能进入六环以内行驶。同时,海淀、通州、大兴、昌平还划定了部分限行区域。
2021年度国六柴油皮卡是不可以进入五环路以内行驶的。实际早在几年前北京市***有关部门就发布了通告,皮卡汽车不管是汽油机还是柴油机都不能进入五环路以内地区,现在还包括城市副中心(通州区)都不可以行驶皮卡车,目的是保证北京市的车辆通行环境和空气排放标准的需要。
货车尾号限行规定
(1)自2019年10月7日至2020年1月5日,星期一至星期五限行货车车牌尾号分别为:3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。
(2)自2020年1月6日至2020年4月5日,星期一至星期五限行货车车牌尾号分别为:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。
北京货车早晚高峰期限行细则
(1)周一至周五7:00-9:00和17:00-20:00,禁止在五环路主辅路及其以内道路和大兴区部分道路行驶。
大兴限行区域:大兴新城
具体限行范围:京开高速公路西辅路(含)、南五环路(不含)、京良路南五环至芦求路之间路段(含)、芦求路(不含)、佟前路(含)、永华路(含)、兴华大街(含)、林校北路(含)围成区域以内道路。
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