参照北京、天津做法,分三类区域,除节***日外,一类区域(保定、廊坊、石家庄)于2017年11月1日起,二类区域(唐山、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集)于2018年11月1日起,三类区域(张家口、承德、秦皇岛)于2020年11月1日起,禁止国一国二标准车辆进入各市主城区。
2018年11月1日起邯郸市国二车辆将禁止进入各市主城区。
2017年04月24日河北省委、省***制定出台了《关于强力推进大气污染综合治理的意见》和18个专项实施方案。其中,《河北省强化交通运输领域污染防治专项实施方案》提出:参照北京、天津的做法,邯郸于2018年11月1日起,禁止国一国二标准车辆进入各市主城区。
由于环保标准的日益严苛以及“国六”排放标准的敲定。国六之前的车型都处于危险范围中,而针对国二排放以及国二以下(即国一排放)的车型更是“危险重重”。
根据此前的政策,老旧汽车报废更新补贴政策在2017年底已有所变动,在2018年1月1日起取消小客车报废补贴,中型以上客车无国家补贴,货车且非黄标车辆第一阶段补贴截至2018年6月30日;2017年12月1日起进行报废登记车辆或之前进行登记有问题的车辆不保证能够领取2017年补贴。也就是说全国国2排放标准的车辆要在2017年年底全部强制报废掉,如果在12月低还没有报废,到2018年不仅没有补贴,且只能被强制报废。
2017年1月,国五排放标准面实施,国五标准出台时,很多地方都开始对国二限行,并且开始慢慢被淘汰报废!而到2020年,国六排放标准就要正式实施了。国六标准是国五标准的升级,被称为将成为世界上最严格的标准之一。与“国五相比,国六将严格控制污染物的排放限值,排除影响条件和试验案例,减少汽油中一氧化碳的排放量50%,总碳氢化合物和非甲烷碳氢化合物排放量减少50%,氮氧化物排放限值收紧42%。
根据2017年的最新政策,全国强制实施国五排放标准的同时,也规定了9座以下家用轿车、MPV、SUV等车型取消了强制报废实用年限,取而代之是60万公里的“引导报废”!
是的,国二以下的车辆在2017年12月31号以前申请报废的,给予国一轻型汽油车8000元,国二轻型汽油车10000元的报废补贴,2018年起国二以下车辆上路行驶会被扣留车辆。家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
其实超过15年的车就不必开了,一年两次检车太麻烦,而且现在越来越严,六年的宝马尾气都检测了两次才过。
国家交通法规定自用小汽车15年后每半年就要年审,60万公里强制报废,但自家车基本开不到60万公里,因此强制报废是不能的。但地方***会变相的***取一些手段来逼着你报废,比如在限购城市规定到某个期限后你不主动报废就取消指标更新的资格,又比如公布从某个期限开始将对国2以下车辆限行等等,这些错施足以逼着你老老实实的提前报废自己的爰车。
按照市***办公厅《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》,市财政对政策执行期内报废的国一、国二轻型汽油车提高***补贴额度,对2016年12月1日至2017年6月30日期间实施报废的,给予国一轻型汽油车最高10000元、国二轻型汽油车最高12000元补贴;对在2017年7月1日至2017年12月31日期间实施报废的,给予国一轻型汽油车最高8000元、国二轻型汽油车最高10000元补贴。
这是首都报废补贴情况,最好是提前报废还有补贴,不然等强制报废的时候,连补贴都没有了,还不能上路。所以要随时去自己所在的机动车管理部门咨询该类信息。有助于车主们更好的管理自己的爱车和更换车辆。
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