北京为啥限行,北京为啥限行外地车

1. 北京为啥取消限号？
2. 去北京为啥24小时限行？
3. 为什么要汽车限号？
4. 进京限号是不能进五环还是六环？
5. 北京牌照为什么不受天津早晚高峰限行而天津去北京的车要受限行的影响？

北京为啥取消限号？

取消限号只是暂时的。

由于北京在放开后出现了疫情感染的高峰，大量的人员感染了***。致使车辆大量减少也没有了拥堵的现象，自然就没有必要限号。不过随着疫情的结束，车流量的增加会恢复限号的。

去北京为啥24小时限行？

说明此路段正在施工，不予以通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。

为什么要汽车限号？

汽车限号是一项中国的特色政策，虽然受到了不少的诟病，可还是一直坚持执行了这么多年，那么，为什么这项政策要实行呢？下面，就来简单的白话两句吧。

1、缓解汽车拥堵。现在的城市，特别是在北上广深等大城市里，交通堵塞，已经成为一种道路上的常态，这对于人们的时间与精力都是一种巨大的浪费。曾经有人计算过，曾经就有数据显示，2010年北京市居民因拥堵造成的时间价值损失每天高达32386.2万元，而每年时间价值损失高达809.7亿元。于是，为了摆脱这种困境，人们想出了种种办法，而限号而被一些城市所***用。在从0到9的10个尾号中，两两一组，轮流更替。在重大***的时候，还要推出单双号限行。

2、缓解空气污染。尽管这些日子，北京冬天的蓝天变得越来越多了，空气质量也变得越来越好了，口罩什么的也不多见了，不过，相信不少人依稀还记得这两年冬天严重的雾霾天气，人们在享受帝都的种种繁华物质生活与丰富多彩的文化生活的同时，在职场上奋力打拼的同时，却不得不忍受糟糕的空气质量。

尽管汽车限号出台的目的是为了缓解汽车拥堵的现状，减少在马上跑的汽车的数量，事实上，这样的政策的效果并没有得到具体的测算。而对于缓解空气污染，消除pm2.5的效果，也是还有着不少的争议。至于最后的效果，到底如何，现在还不能下确定的结论，我们还是且看且说吧。

真正目的是***消费拉动内需。只有限号了，你才会去买第二辆车。

说一下前面说的两个理由为啥不成立。

1，说限号缓解交通拥堵，怎么可能?民众为什么会买车，还不是为了解决出行难的问题吗？***如你公共交通发达，出门有公交、有地铁坐，而且去哪也有交通，车多还不挤，等候时间也不多谁还去买车?所以公共交通全覆盖便利自然就会不拥堵，所以限号治拥堵是伪命题!

2限号治雾霾，还是伪命题，企业排放不环保赖汽车尾气，想想很久以前，我们的江湖河水被污染时你们限过轮船航行没有？靠的不是治理企业排污才解决的吗？

进京限号是不能进五环还是六环？

进京限号主要是限五环以内，不允许再进入了这里，讲的主要是外埠的车辆，当然，外部车辆无论到北京的几环，进入北京都得必须***，只有办了办理了进京证才能容许你进入北京地域。

京的限号区域是五环路以内(不含五环路)，六环路以内不限号。

北京限号时间和区域

一、北京牌汽车：

北京市国有企事业单位公务车辆按车牌尾号每周停驶一天(0:00-24:00)，限行范围为北京市所有路段。

其他机动车(北京市民、私企车)尾号限行。限行时间为7时至20时，限行范围为五环路以内(不含五环路)所有道路。

二、非京牌汽车：

乘用车：

1.工作日早晚高峰时段7时至9时、17时至20时，禁止在五环路以内道路行驶；

2.工作日9:00-17:00期间，需遵守本市尾号限行规定。限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为五环路及其以内道路。

特别提醒：在北京市六环路(不含)以内行驶的外地号牌小客车，行驶至通州区全道路(不含高速公路主干道)和昌平、怀柔、延庆部分区域的外地号牌小客车，需办理进京证。

北京牌照为什么不受天津早晚高峰限行而天津去北京的车要受限行的影响？

你这说法不准确。京津冀每周尾号限行政策是一样的，只不过北京有个外地车牌早晚高峰时段限行规定。按照你的说法，你也可以把天津换成河北很多城市，比如北京牌照车为啥不受石家庄限行规定而石家庄牌照车要受北京车牌限行规定，等等。

根据尾号限行，但是京牌去天津不用办理进津证和进河北证，但是反过来津牌或者河北牌照进京那可就费劲了，需要办理进京证，从今年11月开始每个月只能办理一次，一次最多7天，这就是京津冀协调发展。