据说当年之所以停工,是因为挖到了点什么东西。 是三个陶土罐,这东西一铲子下去应该直接碎掉的。工人们把它挖了出来,装在了挖斗上运了出去。 结果在搬的时候不小心碰了一下,结果其中一个竟然直接碎了,洒下了很多黑色的灰尘。 他们把这个事情上报了,但一时半会也不知道这个陶土罐有没有用,还是继续挖吧。 那么又挖了大概有个几米,清除了一些臭不可闻的褐色液体。
工人们还以为是有害物质,挖机都顾不上,全跑了。 后来经过化验发现这些东西是油,不是石油,而且是人的。 在嘉庆年间,这里发生过一场大火,由于是在半夜,烧了十八户七十二人,就逃出来两个人。 这个油应该就是当时渗下来的,工地的人也不把这种事情当成一回事,不是什么化学残留就好。 然而复工后没多久,四组就频频出事。 先是经历了一次小塌方,然后就是工人接二连三的失踪,像人间蒸发一样的
北京地铁三号线搁置了数十年,其间有不少所谓灵异***的传说,但都没什么事实依据。三号线停建的原因,主要还是跟当时北京城市交通总体规划有不少冲突,而且以当时的技术手段难以克服,所以暂停了。现在条件成熟,三号线的建设就又重启了。
北京地铁3号线是已经开始建设的横贯北京东西地铁大动脉。
受北京地铁6号线调整走向的多次调整影响,北京地铁3号线原有规划被搁置。北京地铁3号线西起海淀区田村站,东至朝阳区曹各庄北站[1]。沿线连接田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、中心城、东风、东坝等城市重点居住及功能区。线路全长35.1公里,除曹各庄北站为地面站,其余均为地下线。其中,首先开工建设的3号线一期工程西起东四十条站,东至曹各庄北站,线路全长约22公里,设站15座,已于2016年1月正式开工。据悉,3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工,2020年开始铺轨、2021年通车。届时,在新线行驶的将是设计最高时速80公里每小时、最大载客量达3560人的A型车8节编组,同时将***用全自动驾驶。有,还没开通
3号线在规划中与明年即将开通的6号线有换乘,但是随着北京地铁线路的不断规划,使6号线的走向改变,从而导致原规划的3号线的一部分已经与现在的6号线合并(即成为现在6号线的一部分)!所以3号线的规划将重新开始,预计最早将于2025年开通一部分
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