地铁与火车都为轨道交通的一种,但其本质上存在着很大的区别,表现在以下几个方面:
一,种类不同
地铁为城市轨道交通工具;火车为干线轨道交通工具。
二,行驶范围不同
地铁的运行是为满足城市与城郊人口出行,行驶范围小,里程短;火车除部分观光用途的短程外,通常跨越的地区多,里程长,可达上千公里。
地铁不是火车。地铁与火车相比有相似的地方,都是在铁轨上运行,都是靠电力作为动力,但地铁与火车有很大的区别,一是火车在地面上的铁轨运行,而地铁则在地下的铁轨上运行,二是火车的运行距离可以在几百或者几千公里,而地铁的运行距离只有几十公里,三是火车的重量是地铁的几十倍甚至几百倍,而火车的载重量也是地铁载重量的几十倍甚至上百倍。
地铁不是火车,地铁和火车还是有一定的区别的,地铁一般都是这个省份的,一个交通工具,然后一般情况下是不会出省的,然后行驶路程比较近,然后是在地下的,然后火车的话会出省或者是出国的,然后行驶距离比较远,而且是在地上行驶的,所以两者有很大的差别
地铁不是火车。
地铁因列车在隧道内高速移动,可能产生隧道及车辆内的压力剧烈改变,而造成旅客不舒适的感觉,或者影响设备的使用寿命,其压力改变的现象详见活塞效应。地铁因列车高速移动产生的压力波若传抵隧道出口,将产生隧道口微压波噪音,干扰附近住民的安宁。
不行,出行不方便。由于工作关系,单位在城区,家住郊区,通勤主要靠搭公交。尤其是地铁,四通八达,快速又准点,一趟地铁载客超级大。
城市中心,建造地铁同时,都开发商业中心,确实给老百姓生活出行购物提供了极大的便利,也是环保出行的首选吖
东莞已经建地铁,东莞有地铁,2016年就有地铁了,即东莞轨道交通2号线,该线覆盖7个镇区,运营里程37.8千米,共设车站15座,***用地铁系统。
东莞轨道交通2号线站站有洗手间,全线免费WiFi。全线车站在出入口均设有楼梯、自动扶梯,站厅至站台设有无障碍垂直电梯,还有供视觉残障人士使用的盲道贯通车站公共区。此外,东莞轨道交通2号线每个站点的步行楼梯,都安装了成人、儿童两种高度的扶手。
嘉闵线不是地铁,而是铁路制式。可以参考的是金山铁路。由于不是传统地铁,因此作为铁路制式,嘉闵线必然是:大站、快车、经济、部分高架甚至地面、A型车。但同样需要解释的是:铁路制式不代表就是全部地面或者高架,而是有可能走地下的,特别是市区段。
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