之前,有个恐怖说法流传很久,说“最后一班地铁不载人”,这其实是最后一班载客地铁结束后,地铁列检人员在调试设备,试运行空跑车。
他们往往从深夜工作至凌晨,其间要对列车运行正点率、供电系统故障率、屏蔽门故障率等指标进行全面测试。为了第二天的运营做准备,虽然是跑空车,但也要像载人一样每站都停。
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