北京地铁飘红,北京地铁晃

1. 全线飘红，是什么意思？
2. 京张高铁联调联试，最高设计时速350公里，正式运营后，从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。你怎么看？

全线飘红，是什么意思？

全线飘红的意思是指证券市场证券价格大面积上涨。上海证券***、深圳证券***和北京证券***的当天股票价格上涨时，其行情用红色显示，价格下跌时行情用绿色显示。当绝大部分股票上涨时，***的显示器上就是一片红色，所以用全线飘红来形容股市的普遍上涨。

京张高铁联调联试，最高设计时速350公里，正式运营后，从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。你怎么看？

北京以西，张家口，大同，呼市，包头等市县每天与北京交流其实相当频繁。以前受制于交通，大部分人开车或者乘坐大巴去北京。而北京以南，以东，以北的城市过去与张家口以西的城市交流也是比较费劲儿。

可以说这条高铁当地人已经盼了太多年了。至于冬奥结束以后的上座率问题，就看发几趟车了，一个县城每天去北京仅仅坐大客的少说200人左右，市区起码1000人，就按一个市10个县算加上市区，这就是3000人，三个市最起码接近10000人。一趟高铁16节满员也就1000人。一天开十趟都够呛够坐，再加上还有这些城市之间的区间交流。

以前受制于交通原因，这些城市即使有去北京的欲望，很多人也攒着，毕竟太折腾。而其他城市的人想去这几个城市，如果不自己开车或者坐飞机，说实话，坐大客是极其煎熬的。未来开通以后，会释放大量的进京或者西进的客户欲望。确实是一件大好事儿。

张宣，大同，呼市等地区虽然离北京地理上看似很近，但受燕山和太行山阻隔，实则并不方便。我估计开通那天，当地人会锣鼓喧天震天响，毕竟这条想冲出大山的梦想之路，离詹天佑的第一天铁路，已经隔了整整110年。

京张高铁不仅仅是便利了崇礼冬奥赛，减少了从北京到张家口的时间，更重要的是京张高铁连接贯通了内蒙古进京方向的张呼高铁。

张呼高铁途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市，线路全长286.8公里，设计时速250Km/h。

2017年8月，张呼高铁呼和浩特东站至乌兰察布站区间正式开通运营。

2018年7月，张呼高铁铺设轨道施工顺利完成，标志着张呼高铁全线铺轨贯通。

2019年6月，张呼高铁正式启动联调联试。

京张高铁联调联试正式运营后，届时呼和浩特、包头、乌兰察布和鄂尔多斯至北京全程旅行时间有望缩短到2~3小时，对加强内蒙古“呼包鄂经济圈”与北京的经济联系，密切西北、呼包鄂地区与京津冀经济圈的联系，对满足区域间客流运输需求，实现区域经济社会又好又快发展具有十分重要的作用。不仅方便内蒙人民进京看病、学习、交流、旅游，同样也方便北京及其他地方的人来内蒙古旅游、参观。

冬奥会举办结束后高铁空坐率上升这种现象不会存在。因为张家口至北京六里桥长途客运每一趟车都是客满、票价70元毫时3个半小时、到时候谁都会选择乘坐高铁。快节奏的生活人口流动越来越大、网上抢到票算你手快。

首先我是站着看，京张高铁通车对张家口发展有很大好处。京张高铁正线全长174公里，其中，北京市境内70.5公里，河北省境内103.5公里，最高设计时速350公里。联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验，往返开行。综合检测列车逐级提速过程中，测试列车各区段最高运行速度不应超过该区段线路允许速度的110%，因此，联调联试期间预计最高试验速度达385公里/小时。

京张高速铁路位于北京市西北、河北省北部，起自北京北站，终点为张家口站，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，京津冀协同发展的重要基础工程，也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后，乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。